Control de las masas

conexión entre el circuito eléctrico y el terminal negativo de la batería, generalmente a través de la carrocería o el bloque del motor.
Síntomas de una mala masa
Luces débiles o intermitentes.
Arranque lento o difícil.
Códigos DTC erráticos.
Sensores que entregan señales incorrectas.
Módulos electrónicos con funcionamiento inestable.
Caídas de tensión excesivas.
control de masa

1. Inspección visual
Revisar cables de masa entre batería, motor y carrocería.
Buscar corrosión, sulfatación, cables rotos o conexiones flojas.
2. Medición de caída de tensión
Con el circuito funcionando:
Entre el negativo de batería y el punto de masa del componente.
Valores recomendados:
Menos de 0,1 V: excelente.
Entre 0,1 y 0,2 V: aceptable.
Más de 0,2 V: revisar conexión.
3. Medición de resistencia
Con el sistema desenergizado:
Entre el punto de masa y el negativo de batería.
Debe ser cercana a 0 Ω.
Masas principales a verificar
Batería → carrocería.
Batería → motor.
Motor → chasis.
Masas de ECU.
Masas de sensores.